Akty dywersji na torach. Dlaczego zniszczenie toru zauważono dopiero po 10 godzinach?
Zdjęcie: Rodzi się pytanie, czy kolej nie powinna dysponować systemami, które automatycznie wykryją tak istotne uszkodzenia torów? W weekendowym zdarzeniu wykrył je dopiero po 10 godzinach pracownik kolei / PA
Od wybuchu na torach koło Garwolina do zatrzymania ruchu minęło aż 10 godzin. Kolejne przejeżdżające składy powiększały wyrwę w szynie. Czy kolej nie powinna dysponować automatycznym monitoringiem linii?

4 miesięcy temu
![Bez zakazu osoba niepełnosprawna i córka z łącznie 7640 zł miesięcznie. [Świadczenie wspierające] [Świadczenie pielęgnacyjne]](https://webp-konwerter.incdn.pl/eyJmIjoiaHR0cHM6Ly9nLmluZm/9yLnBsL3AvX2ZpbGVzLzM4Mjg1/MDAwL3BhcmFncmFmLTIwMjQtMz/gyODQ4NTQuanBnIiwidyI6MTIwMH0.webp)






