Szczecin na kolejowej mapie Europy: Możliwe choćby 7 miliardów złotych

2 godzin temu
Zdjęcie: kolej


Unijne pieniądze mogą zmienić kolej na Pomorzu Zachodnim. PKP Polskie Linie Kolejowe chcą sięgnąć po choćby 7 mld zł z programu SAFE, a jedną z głównych inwestycji ma być modernizacja trasy ze Szczecina do granicy państwa. To linia ważna nie tylko dla pasażerów, ale też dla portów, gospodarki i bezpieczeństwa.

Szczecin w centrum planów

Jak informuje „Puls Biznesu”, PKP PLK przygotowała projekty, które wstępnie zakwalifikowały się do finansowania z unijnego programu SAFE. W nich znajduje się między innymi modernizacja linii kolejowej, która prowadzi ze Szczecina ku granicy państwa.

To jeden z najistotniejszych szlaków w północno-zachodniej Polsce: obsługuje zarówno ruch pasażerski, jak i przewozy towarowe.

Bezpieczeństwo i logistyka

Marcin Mochocki, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe, zaznacza, iż program SAFE pozwoliłby również na modernizację infrastruktury na odcinku Kędzierzyn-Koźle-Chałupki. Jednocześnie inwestycje na północy kraju, a szczególnie w województwie zachodniopomorskim, wskazywane są jako priorytetowe z punktu widzenia bezpieczeństwa i logistyki.

Więcej środków, niż planowano

Z Krajowego Programu Kolejowego wynika, iż wydatki na infrastrukturę o znaczeniu obronnym miały wynieść 122 mln zł w tym roku i 26 mln zł w kolejnym. Dzięki środkom z SAFE rzeczywiste nakłady mogą okazać się znacznie wyższe. Modernizacja linii wykorzystywanych, w razie potrzeby, także do celów wojskowych staje się jednym z kierunków rozwoju sieci kolejowej.

Kolej dla portów

Linia wychodząca ze Szczecina ma wyraźne znaczenie dla funkcjonowania portu Szczecin-Świnoujście. To właśnie koleją transportowana jest znaczna część ładunków obsługiwanych przez porty, zarówno w relacjach krajowych, jak i międzynarodowych. Sprawne połączenie kolejowe z zapleczem i z granicą państwa wpływa bezpośrednio na konkurencyjność portów i możliwości rozwoju.

Co zyska region?

Planowana modernizacja trasy między Szczecinem a granicą państwa ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo transportu, wzmocnić zaplecze logistyczne portów i usprawnić połączenia międzynarodowe. Dla mieszkańców regionu oznacza sprawniejsze i bardziej pewne podróże, a dla gospodarki – lepsze wykorzystanie potencjału portów i silniejsze powiązanie z rynkami europejskimi.

Fot. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Idź do oryginalnego materiału